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    Home»Nacional»Descarrilamiento de Ferromex en Sonora activa operativo por posible contaminación ambiental
    Nacional

    Descarrilamiento de Ferromex en Sonora activa operativo por posible contaminación ambiental

    RedacciónBy Redacción27 julio, 2026No hay comentarios3 Mins Read0 Views
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    • Profepa mantiene una inspección para determinar el impacto ambiental provocado por el derrame de 59 mil litros de hidrosulfuro de sodio (NaHS).
    • Conagua realiza muestreos de agua y suelo para verificar si la sustancia contaminó arroyos o cuerpos de agua cercanos.
    • El Ayuntamiento de Naco analiza emprender acciones legales contra Grupo México, al considerar que este tipo de accidentes se ha repetido en la región.

    Profepa despliega operativo por emergencia ambiental en Sonora

    La Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) informó que mantiene un operativo de inspección y evaluación ambiental tras el descarrilamiento de un tren de carga de Ferromex ocurrido en las inmediaciones del ejido Cuauhtémoc, municipio de Naco, Sonora.

    El accidente provocó el derrame de aproximadamente 59 mil litros de hidrosulfuro de sodio (NaHS), una sustancia utilizada principalmente en procesos mineros y considerada altamente corrosiva y tóxica.

    La dependencia federal señaló que, hasta el momento, no existe evidencia de un riesgo inmediato para la población; sin embargo, continuará con las investigaciones para determinar la magnitud de las afectaciones ambientales y, en caso necesario, ordenar medidas de remediación e iniciar los procedimientos legales y administrativos correspondientes.

    Lluvias complicaron la contención del químico

    De acuerdo con autoridades locales, las lluvias registradas tras el accidente dificultaron las labores de contención, ya que el agua favoreció el desplazamiento del producto hacia cauces naturales.

    El alcalde de Naco, Lorenzo Villegas Vázquez, advirtió que existe la posibilidad de que el químico haya alcanzado arroyos y un represo cercano al ejido Cuauhtémoc, cuyos escurrimientos avanzan en dirección al municipio de Cananea.

    Además, explicó que la reacción del hidrosulfuro de sodio con el agua generó vapores con un fuerte olor, lo que llevó a varias familias de la comunidad a abandonar temporalmente sus viviendas como medida preventiva.

    Conagua analiza agua y suelo

    Como parte del protocolo de atención, la Comisión Nacional del Agua (Conagua) realiza estudios en agua y suelo para establecer si el derrame provocó contaminación ambiental.

    Los resultados permitirán determinar el alcance del incidente y definir las acciones de saneamiento que deberán ejecutar las empresas involucradas.

    Naco estudia presentar demanda contra Grupo México

    El gobierno municipal de Naco informó que analiza la posibilidad de presentar una demanda contra Grupo México al considerar que los descarrilamientos ferroviarios se han registrado en diversas ocasiones y representan un riesgo constante para la población.

    El alcalde señaló que el área jurídica del Ayuntamiento revisa las opciones legales disponibles para exigir responsabilidades por los daños ocasionados y prevenir nuevos incidentes.

    Ferromex asegura que atiende la contingencia

    Ferromex informó que trabaja en coordinación con autoridades municipales, estatales y federales para atender la emergencia.

    La empresa indicó que logró contener la fuga del carrotanque, recuperar parte del material derramado y avanzar en la rehabilitación de la vía férrea, además de realizar una investigación para esclarecer las causas del descarrilamiento.

    Profepa definirá posibles sanciones

    La Procuraduría Federal de Protección al Ambiente reiteró que continuará con las diligencias técnicas para cuantificar los daños al ecosistema y verificar el cumplimiento de las medidas de contención y remediación.

    Una vez concluidas las inspecciones, la autoridad ambiental determinará si existen elementos para imponer sanciones o iniciar procedimientos administrativos y legales conforme a la legislación vigente.

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